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Im Dezember 1952 hat die Schweizer Post in Sochaux 8 Stk. 203 Plateau-Cabine in Empfang genommen um sie anschliessend mit einem Spezialaufbau in der Schweiz zu komplettieren.

Die originalen Farben sind, schwarze Kotflügel, gelbe Kabine / Haube und der hintere Aufbau ist in silber.

Mein erster Gedanke war natürlich, den muss ich finden. Also ran ans Internet und ausschau halten. Ja aber nach was? Wie hiess der Carroseriebetrieb, welcher diesen Aufbau gefertigt hat?
Nach einigem suchen bin ich dann auf eine archivierte Seite gestossen, welche genau diesen Aufbau zeigt.

Das Fahrzeug gehört dem Museum für Kommunikation in Schwarzenburg und ist der Öffentlichkeit leider nicht zugänglich. Dabei handelt es sich um ein Fahrzeug, welches beim Fernmeldewesen eingesetzt wurde. Darum ist es in den Farben schwarz und grau. Das schwarz-weiss Foto zeigt ein Fahrzeug, welches für die Post unterwegs war und in den Farben gelb-schwarz-silber unterwegs war.

Nachfolgend einige Daten des archivierten Fahrzeuges:
Peugeot 203 fourgon TT
Chassis: 1 546 323
Jahrgang: 1955
Karrosserie: Bosia Bernasconi, Lugano

Ich habe dann mit dem Museumsdirektor Kontakt aufgenommen und nach 3 Telefonaten und mehreren Mails konnte ich einen Termin mit ihm abmachen um das Fahrzeug zu besichtigen.

Am abgemachten Termin habe ich noch 2 Päcklein Basler Läckerli als kleines Dankeschön mitgenommen und bin mit unserer Fourgonnette in die Innerschweiz gefahren. Dort angekommen wurde meine Freude etwas getrübt, denn im heimlichen habe ich darauf gehofft, dass das Fahrzeug bereits draussen in der Sonne steht.
Naja, vielleicht steht es ja nur hinter einem Tor und kann sofort herausgeholt werden. Nach langem läuten kam dann der Direktor endlich raus und zeigte sich wenig erfreut über meinen Besuch. Mir war das jetzt egal, schliesslich haben wir abgemacht und ich wollte jetzt endlich das Fahrzeug sehen.
So ging es durch ein paar Hallen, angefüllt mit allem möglichen aus alten Tagen der PTT. Mein Gott, was gäbe ich für einzelne Teile die dort lagern. Alte Schilder, alte Briefkästen, alte Waagen, mir wurde fast schwindlig.
Aber nach geschätzten 300 Türen stand er plötzlich da!

Eingepfercht zwischen einem modernen Fiat Ducato und einem wunderschönen Saurer Postbus stand er da, leider aufgebockt und nicht fahrbereit.

Das Auto wurde vor der Archivierung restauriert und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Ölverlust habe ich keinen verzeichnet und gemäss Direktor werden die Fahrzeuge, wenn sie z.b. an einer Sonderaustellung gezeigt werden, fahrtüchtig gemacht.
Ich habe natürlich gleich nach einem Verkauf gefragt, aber leider werden Museumsstücke nicht verkauft.
Beim rausgehen viel mir noch ein Bild auf, welches am boden lag. Es zeigt die Abnahme der ersten Peugeot 203 für die Schweizer Post im Jahre 1952.

Beim nach Hause fahren gingen mir viele Dinge durch den Kopf. Sollte ich jetzt fröhlich sein, weil ich einen seltenen 203er gefunden hatte oder sollte ich traurig sein, weil der arme 203 einfach nur noch im dunkeln rumstehen darf. Wie dem auch sei, mein nächstes Ziel ist es einen zweiten zu finden, welcher vielleicht auch zum Verkauf steht.

Il n’y a que des solutions!

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